Када индустријски инжењери помињу "клизне капије", никада их неће помешати са хидрауличним капијама под ригорозним професионалним стандардима. У индустрији цемента, житарица, хемијској и рударској индустрији, клизне капије служе као-опрема за одсецање језгра за контролу-искљученог тока прашкастих и зрнастих материјала, као што су цемент, минерални прах и пластичне пелете.

За разлику од капија које носе притисак воде, индустријске клизне капије се суочавају са три главне претње у раду: абразивним хабањем, цурењем прашине и премошћавањем и заглављивањем материјала. Неправилан избор вентила ће у најбољем случају изазвати честа заустављања производне линије, ау најгорем резултирати неиспуњавањем стандарда за уклањање прашине из животне средине.

1. Пнеуматске клизне капије: хитно затварање-Чувари за аутоматизоване производне линије

▶Ручне клизне капије су постепено укидане у аутоматизованим системима за дозирање савремених фабрика. Са брзим одзивом (потпуно отварање и затварање у року од 0,5~2 секунде) и компатибилношћу са даљинским управљањем, пнеуматске клизне капије делују као идеални актуатори за ПЛЦ системе.

▶Узмимо за пример готов силос за расути терет у фабрици цемента Иадонг у граду Матоу. Постројење је раније имало честе преливе материјала због одложеног затварања ручних капија током утовара камиона. Током техничког реновирања, усвојили су пнеуматске клизне капије из ЦОВАЛВЕ-а опремљене керамичким облогама-отпорним на хабање.

▶Повезани са системом за мерење утовара, ове пнеуматске клизне капије тренутно прекидају проток материјала када се достигне унапред подешена тонажа, темељно елиминишући емисију пепела и просипање прашине, и омогућавајући рад без надзора у зони паковања.

2. Отпорност на хабање и цурење-Смернице за избор доказа за клизне капије за резервоаре

Изводи резервоара раде у најтежим условима рада, где гравитациони удар и сила смицања материјала лако оштећују плоче капије. За клизне капије за резервоаре, избор шарки првенствено зависи од материјала капије и заптивне структуре.

• За високо абразивне материјале (кречњак, агрегати, итд.): Тврдо-заптивена конструкција (плоче капије са слојем од легуре за тврдо облагање или керамичком облогом) је обавезна, упарена са дизајном капија на ивици ножа- за смицање згрушаних агломерата.
• За ултра{0}}фине прахове (цемент, електрофилтерски пепео, итд.): Уобичајене једноличне-преграде имају тенденцију да акумулирају прашину на водилицама и често се заглављују. У силосу на глави млина у фабрици цемента Иадонг, оригинални вентили су захтевали демонтажу и чишћење сваког месеца због продора прашине у водилице. Препоручујемо двоструке{5}}клизне капије опремљене-стругачима који се само чисте, који стружу остатке материјала са заптивних површина помоћу силе смицања током кретања капије и драстично смањују учесталост одржавања.

3. Уобичајени кварови и професионално одржавање индустријских клизних капија

Чак и индустријске клизне капије врхунског{0}}квалитета захтевају стандардизовано одржавање под тешким-условима рада. Два најчешћа квара-на лицу места су деформација капије и квар заптивача.

✔Превентивно одржавање

Редовно проверавајте паралелност водилица седишта вентила; замените компоненте одмах када хабање пређе ограничење од 2 мм.

✔Избор актуатора

За вентиле са номиналним пречником преко ДН200, масивно гравитационо оптерећење материјала искључује директну употребу цилиндара високог{1}}момента. Препоручују се погони-и-зупчаника или електрични линеарни актуатори да испоруче довољан пробојни потисак за ломљење лукова материјала.

Закључак

▶Као професионални произвођачи клизних капија,ЦОВАЛВЕчврсто верује да не постоје универзална клизна капија - само прилагођена решења прилагођена специфичним условима рада. Било да се ради о локацијама за експлоатацију-са високим степеном хабања или хемијским постројењима са строгим захтевима за отпорност на експлозије{3}}, правилно усклађена клизна капија штити животну линију фабричког транспорта материјала.

📌Ако вас мучи цурење праха или заглављивање вентила на лицу места, поново процените своје стварне услове рада почевши од типа заптивања и конфигурације погона.