Можете ли поправити запорни вентил који цури?

Када засун пропушта, већина корисника се одмах одлучује да замени цео склоп вентила. У стварности, већина спољних цурења може да се поправи на-лицу места без пуне замене вентила.

 

Овај чланак систематски објашњава методе за решавање проблема и поправке цурења засун, покривајући механизме квара, оперативне процедуре и алтернативна решења, и пружа инжењерске исправке за две уобичајене грешке.

 

1. Идентификујте локацију цурења и основни узрок

Цурење вентила се углавном дешава на три положаја:

• Жлезда за паковање стабљике: Вода цури или капље између вретена вентила и заптивача. Ово је најчешћа тачка цурења, која чини преко 70% свих кварова.
• Зглоб{0}}поклопца каросерије: Цурење на споју средње прирубнице узроковано неисправним заптивком између тела вентила и поклопца мотора.
• Заптивна површина седишта: Унутрашње цурење где вода и даље пролази чак и када је вентил потпуно затворен.

 

За визуелно уочљива спољна цурења, прво проверите да ли су завртњи заптивке лабаве. Користите момент кључ да затегните матице наизменично са обртним моментом од20~30 N·m(примењиво на засуне ДН50~ДН150), при чему сваки корак затезања не прелази 5 Н·м. Ако цурење престане након затезања, потребно је само причвршћивање; ако цурење и даље постоји, потребно је заменити паковање.

 

2. На-Процедура поправке на локацији (узмите ОС&И клинасти засун као пример)

Корак 1: Изолујте цевовод и смањите притисак

Затворите горњи вентил и отворите доњи одводни отвор како бисте осигурали да унутрашњи притисак тела вентила падне0 бара. У међувремену, подесите неисправан вентил назасун потпуно отворенположај. Имајте на уму да потпуно отворен положај помера део стабљике у контакту са паковањем од најпотрошеније области, олакшавајући накнадно растављање и монтажу.

 

Корак 2: Замените паковање

Отпустите навртке за заптивање и уклоните старо заптивање (обично графитно или ПТФЕ уже у складу саАСТМ Ф1487стандардно).

 

Очистите унутрашњи зид кутије за пуњење и проверите да ли има огреботина или корозије на стаблу вентила. Ако дубина дефекта премашује0,2 мм, полирајте стабло аксијално брусним папиром изнад 600 месх.

 

Инсталирајте ново паковање: исеците сваки прстен за заптивање на а45 степени косине, и затетурати спојеве суседних прстенова90 степени ~120 степени. За засуне ДН100 препоручује се 4~5 прстенова за заптивање.

 

Поставите уводницу, претходно-затегните почетним моментом од15 N·m, затим ручно отворите и затворите вентил три пута како бисте омогућили једноличну деформацију паковања. Коначно закључајте жлезду са размаком од1~3 ммиз тела вентила. Избегавајте претерано-затезање, иначе ће превелики отпор ометати кретање стабла вентила.

 

Након горе наведених операција, преко 95% цурења паковања се може елиминисати. Ако само тело вентила има рупе од песка или пукотине (видљиви мехурићи током тестирања притиска), поправка-на лицу места није изводљива и вентил се мора директно заменити.

 

3. Када напустити поправку и заменити вентил

У следећим сценаријима,замена засунаје економичнији и поузданији од поправке:

• Дубина хабања заптивне површине седишта премашује1,5 мми на-преклапање није доступно; потребно је потпуно растављање вентила, са трошковима рада већим од новог вентила.
• Корозија тела вентила и стањивање зида: ултразвучно мерење дебљине показује да је дебљина зида мања од70%оригиналне вредности дизајна (нпр. оригинална дебљина 8 мм, преостала дебљина само 5,6 мм).
• Исти вентил је поправљен више од два пута због цурења на истој позицији унутра12 месеци.

 

Приликом одабира новог вентила, битно је разумјети примјењиве сценарије различитихтипови вентила за воду:

Тип	Карактеристике	Применљиви медији и сценарији
НРС засун	Дршка која се-не диже, ниска висина уградње	Подземни цевоводи, скучени простор
ОС&И запорни вентил	Стабло у успону са видљивом индикацијом отварања	Земаљске пумпне станице, постројења за пречишћавање воде
Отпорни засун са седиштем	Гумом{0}}обложен клин, без цурења	Вода за пиће, водоснабдевање{0}}под ниским притиском
Клинасти вентил са двоструким диском	Само{0}}подешавајући угао заптивања	Висока{0}}пара, нафтни производи

 

Тхемеханички засунје посебан структурни тип. Покреће два диска затварача како би се синхроно притиснула на оба бочна седишта кроз механизме зупчаника или полуге, елиминишући проблем заглављивања који је уобичајен за клинасте засуне. Погодан је за честе радне услове отварања и затварања. Тхедиректно закопани засунје специјално дизајниран за инсталацију{0}}без подземних комора. Његово продужено вретено је опремљено премазом против -рђе и двоструким О- заптивкама, што омогућава директно засипање земљом без ископавања целе јаме вентила ради одржавања.

 

Било након поправке или замене, вентил мора бити подешен назасун потпуно отворенилипотпуно затворенаположај. Засун никада не би требало да остане у полу{1}}отвореном положају дуго времена. Приликом делимичног отварања, медијум ће великом брзином прочишћавати доњу ивицу диска капије, формирајући жлебове на површини заптивања унутар300~500 сатии изазива трајно унутрашње цурење.

 

4. Уобичајени проблеми и решења

Проблем 1: Вентил не успева да прекине проток воде када је затворен након што је неко време био делимично отворен

 

Ово је типично унутрашње цурење узроковано рибањем и хабањем.Краткорочно{0}}решење за хитне случајеве: Отворите и затворите вентил брзо 3~5 пута да бисте уклонили наслаге честица на површини заптивке тренутним ударом протока велике брзине-.Фундаментално решење: Раставити и преклопити седиште вентила. Уклоните диск капије, извршите грубо и фино преливање на прстену седишта са диском за лепљење од ливеног гвожђа и В40-В10 абразивном зрном, све док не достигне коначну храпавост површинеРа 0,4 μм. Проверите уједначеност контакта са црвеним оловним прахом, који захтева најмање 8 контактних тачака по квадратном инчу. Ако услови за преклапање нису доступни,замена засунаје сигурнија опција.

 

Проблем 2: Цурење на продуженом стубу директно укопаног засуна; да ли се може поправити без потпуног ископавања вентила?

 

Да. Печат стабљике адиректно закопани засунуглавном усваја гумене прстенове у облику слова В- или паковања за ињекције.Кораци операције:

1. Отворите кутију вентила на тлу да бисте открили горњу матицу вретена и отвор за убризгавање масти (ако је у опреми).
2. Убризгајте маст за заптивање вентила (као што је КС-102 или еквивалентне класе) у заптивну шупљину помоћу специјалног пиштоља за убризгавање масти, контролишући притисак убризгавања на10~15 барадок цурење не престане.
3. Ако заптивна маст не успе, доњи О-прстен је оштећен. Отпустите завртње горње завојнице (нема потребе за ископавањем целог тела вентила), извуците продужено вретено и замените унутрашњи гумени заптивни склоп.

 

Комплетан комплет за поправку кошта само30%~40%новог вентила, док ископ и потпуна замена вентила обично коштају преко 800 америчких долара (без монтаже). Због тога је поправка на- локацији приоритет.

 

5. Референца индустријских стандарда и верификација квалитета

Након поправке треба извршити испитивање притиска: Затворите засун, примените1,5 путаназивни радни притисак од узводног (нпр., притисак воде од 24 бара за вентиле ПН16), задржавање притиска за5 минута. У складу саИСО 5208, цурење мора задовољити класу А (нулто цурење) или класу Ц (мање или једнако 0,1×ДН мм³/с). Прихватљиво је благо цурење од не више од 2 капи у минути на кутији за пуњење, које обично нестаје аутоматски након 48 сати рада због равнотеже пузања паковања.

 

Наведене методе и подаци су састављени у складу саАПИ 600 (челични засуни), БС 5163 (засун за водоснабдевање)иЕН 1074-1 (Стандарди за примену вентила). За рутинску инспекцију, користите засуне од потпуно отворених до потпуно затворених једном у кварталу да бисте уклонили наслаге на вретену вентила и продужили радни век паковања.

 

Закључак

Већина цурења вентила се може поправити прецизном дијагнозом локације квара. Савладавање замене заптивача, преклапања седишта и директног поправка заптивке вретена може избећи непотребну пуну замену вентила. У случајевима озбиљног стањивања зида или поновљеног квара, изаберите одговарајућитипови вентила за водукао што сумеханички засунилидиректно закопани засун, и увек следите принцип рада држања вентилазасун потпуно отворенили потпуно затворен.